Нефть һәм газ торбаларында коррозия белән идарә итү
Төрле илләрдә ягулык, табигый газ, казылма һәм май кебек төрле энергия чыганаклары кулланыла.Нефть һәм газ - АКШта һәм бөтен дөньяда җитештерү һәм тормышка булышу өчен төп энергия чыганаклары.Башка продуктлар кебек үк, нефть һәм газны җитештерү үзәкләреннән арадашчылар аша төрле кулланучыларга эффектив бүлүне көчәйтергә кирәк (булган очракта).Бу очракта кулланучыларга нефтьне дә, газны да эффектив бүлү аларның куркынычсызлыгын тәэмин итә.Моннан тыш, ул энергия заводларының куркынычсызлыгын тәэмин итә, чөнки барлыкка килергә мөмкин булган ачыклыклар тиз арада ачыклана һәм кисәтә.Нәтиҗәдә, әйләнә-тирә мохитнең пычрануы минимальләштерелә.Төрле энергия чыганаклары бер өлкәдән икенчесенә транспорт таләп итә, бу процесс вакытында эффективлык һәм эффективлык күзәтелергә тиеш дигәнне аңлата.Мәсәлән, нефть җитештерү өлкәләреннән яки чыганактан нефть эшкәртү заводларына һәм нефть эшкәртү заводларыннан соңгы кулланучыларга җибәрелергә тиеш.Шуңа күрә нефть һәм газны җитештерү үзәкләреннән нефть эшкәртү заводларына һәм нефть эшкәртү заводларыннан кулланучыларга ташуның тиешле механизмын эшләргә кирәк.Нефть һәм газүткәргеч технологиясе - Америка Кушма Штатларында нефть һәм газ хәрәкәтендә кулланылган төп транспорт чарасы.Глобаль икътисадның төрле тармаклары үсеш алды, һәм шулай итеп энергетика тармагы да аерылып тормый.Секторда кулланылган технология массакүләм үсеш кичерә, ул куркынычсызлыкны һәм нефть һәм газүткәргечләрнең гомуми эффективлыгын күтәрү ихтыяҗын әйләндерә.Бу эшләнмәләр системаны төрле җирләргә нефть һәм газ ташуда иң эффектив итте.
Нефть һәм газүткәргеч төрләре
Алда әйтелгәнчә, нефть һәм газүткәргеч төрләре транспорт өлкәсенә һәм транзит матдәләренә бәйле.Lineыю линиясе продуктларны кыска араларга ташый.Алар күбесенчә нефть һәм табигый газны җитештерү өлкәләреннән нефть эшкәртү заводларына ташуда кулланыла.Lineыю линияләре чагыштырмача кыска, чөнки алар эшкәртелмәгән нефть һәм табигый газны җитештерү үзәкләреннән нефть эшкәртү заводларына ташуны үз эченә ала (Кеннеди, 1993).Фидер линияләре нефть һәм газны нефть эшкәртү заводларыннан саклау корылмаларына ташуда катнашалар яки чистартылган нефть һәм газны ерак аралар торбаларына тоташтыралар (Кеннеди, 1993).Шуңа күрә, бу линияләр кулланучыларга / базарга нефть һәм табигый газ таратучы белән чагыштырганда чагыштырмача кыска араларны үз эченә ала.Электр үткәргеч линияләре торбаларның иң катлаулы системалары арасында.Алар табигый газ һәм нефтьне чикләр аша таратучы линияләр челтәреннән тора.Электр үткәргеч линияләре соңгы кулланучыларга нефть һәм газ тарату өчен җаваплы, шуңа күрә алар чагыштырмача ерак араларны үтәләр.Шунысы игътибарга лаек, хөкүмәт күбесенчә электр үткәргеч линияләре белән идарә итә, чөнки алар нефть һәм газны эчке һәм тышкы чикләр аша тараталар.Таркату торбалары, исеменнән күренгәнчә, кулланучыларга нефть һәм газ тарату өчен җаваплы.Күпчелек очракта, бу торбалар нефть һәм газны соңгы кулланучыларга ваклап сатучы компанияләр белән идарә итәләр.Соңгы кулланучыларга энергия формаларына бәйле булган бизнес, йортлар һәм тармаклар керә (Miesner & Leffler, 2006).Бүләк үткәргечләре иң катлаулы, чөнки алар төрле географик урында клиентларга хезмәт күрсәтүгә игътибар итәләр.
Нефть һәм газүткәргечләрнең кулланылышы һәм мөһимлеге
Газ һәм нефтьнең икътисад белән идарә итүдәге мөһим ролен исәпкә алып, торба үткәргечләренең мөһимлеген бәяләп булмый.Нефть һәм газ - тармаклар өчен мөһим энергия чыганаклары, бу икътисадның эшләвен хуплый.Торба үткәргечләрен төп куллану соңгы кулланучыларга нефть һәм газ бүлү белән бәйле.Бу җитештерү үзәкләреннән, нефть эшкәртү заводларына һәм соңгы кулланучыларга зур күләмдә нефть һәм газ ташуның иң уңайлы, эффектив һәм куркынычсыз ысулы (Miesner & Leffler, 2006).Торба үткәргечләренең мөһимлеге аны нефть һәм газүткәргечләр таратуда куллану факторы.Башта, нефть һәм газүткәргечләр нефть һәм газ ташуның куркынычсыз ысуллары булып тордылар.Алар урам астында, биналар, кырлар аша урнашкан, ләкин яшәүчеләрнең тормыш сыйфаты тәэсир итми.Моннан тыш, аларның киң яктыртылуы, урнашкан урыннарына карамастан, барлык җәмгыятьләр өчен энергиягә керү мөмкинлеген киңәйтергә ярдәм итә.Шуңа күрә алар энергия тудыруда мөһим, бу кешелекнең яшәвенең мөһим ягы.Энергия булмаса, илләргә кирәкле товарлар һәм хезмәтләр булмау аркасында үз гражданнарын тәэмин итү кыен булыр иде.Нефть һәм газүткәргечләрнең тагын бер мөһимлеге - алар илдә табигый ресурсларны тулысынча куллануны көчәйтү.Торба үткәргечләре нефть һәм табигый газны чыганаклардан нефть эшкәртү заводларына ташырга мөмкинлек бирә.Шуңа күрә ил табигый газ һәм нефтьнең авыл җирлегендә дә файдалану мөмкинлегеннән файдалана ала.Авыл җирләрендә нефть эзләү эшчәнлеге торба үткәргечләре булмаса мөмкин булмас иде.Аннары торбалар чыганаклардан алынган нефтьтән барлык нефть продуктларын җитештерүгә йогынты ясыйлар.Нефть һәм газүткәргечләр шулай ук нефть һәм газ чыганаклары булмаган илләргә булышты.Нефть һәм газны торбалар ярдәмендә илдән илгә ташып була.Шуңа күрә нефть скважиналары яки нефть эшкәртү заводлары булмаган илләр төп энергия чыганагы буларак нефть продуктларын, нефть һәм газны куллана ала (Miesner & Leffler, 2006).Алар тарату линияләренең катлаулы челтәреннән тора, алар табигый энергия чыганаклары булмаган җәмгыятьләргә хезмәт күрсәтергә булышалар.Бәхәссез, безнең көндәлек тормышыбыз торба технологияләренең барлыгына бәйле.Урам аша бензин, пешерү газы, реактив ягулык һәм сәнәгать двигательләре торба технологиясенә инвестицияләр нәтиҗәләре.АКШта һәм башка илләрдә торба үткәргечләренең киң челтәре аларның тормышка һәм икътисади эшчәнлеккә булышлык итүенең күрсәткече.Нефть һәм газ, Miesner & Leffler (2006) әйтеп үткәнчә, илләрнең сәнәгать җитештерүчәнлегенең иң мөһим элементлары булып тора, бу аның көндәшлек тәртибенең яңа формасы булуын күрсәтә.Энергия формаларына адекват керү мөмкинлеге булган компанияләр көндәшлелеккә сәләтле булырга мөмкин, бу торба челтәренең барлыгын һәм мөһимлеген тагын да аклый.Нефть һәм газүткәргечләрнең мөһимлеге шулай ук нефть һәм табигый газ ташуның башка төрләренең уңышсызлыклары һәм эффективлыгы белән ныгытыла.Мәсәлән, зур чыгымнар аркасында йөкле машиналар һәм тимер юллар ярдәмендә зур күләмдә нефть һәм газ ташып булмый.Моннан тыш, торба үткәргечләре юл кебек инфраструктура формаларына зыян китерми, бу аларның чыгымлы һәм бәйсез транспорт төрләре булуын күрсәтә.
Нефть һәм газ торбаларында кулланылган материаллар
Торба үткәргечләре безнең тормышның бер өлеше дип уйланырга мөмкин, чөнки алар безнең биналар һәм урамнар астында.Шуңа күрә, аларның проектлау һәм инженериясендә торба үткәргечләренең куркынычсызлыгы беренче урында тора.Корыч - нефть һәм газүткәргечләр төзелешендә кулланылган төп материал.Корыч куллануның төп сәбәбе - аның катгыйлыгы, сыгылмалылыгы һәм эретеп ябышу характеристикалары (Kiefner & Trench, 2001).Көчлелек ярыкларга каршы торырга ярдәм итә, бу агып китүгә китерәчәк.Шуңа күрә корыч торбаларга йөк басымына, җылылыкка һәм һава торышының үзгәрүенә каршы торырга булыша, чөнки ул ярыкларга чыдам.Ләкин, дат басмаган корыч торбалар төзелешендә эффектив материал түгел, гәрчә ул югарыда телгә алынган характеристикаларга карата иң эффектив булса да.Аз углеродлы корыч, Kiefner & Trench (2001) сүзләре буенча, торбалар өчен кирәк булган көч һәм тотрыклылык характеристикасына ия булган кыйммәтле корыч форма.Тимер кебек башка металллар көчле түгел һәм ярыкларга, ватыкларга китерергә мөмкин.Шуңа күрә аз углеродлы корыч торбаүткәргечләр төзелешендә куллану өчен иң эффектив материал, чөнки ул нефть һәм газ агып чыгуына китерә алган ватыклардан саклый.Торба үткәргечләре төзелешендә корыч куллануның тагын бер сәбәбе - аларның вакыт узу белән үзгәрүчән температураларга каршы торулары.Корыч вакыт узу белән үзгәрми, бу төрле һава торышына дучар булган материаллар төзелешендә куллану өчен иң эффектив булуын күрсәтә.Аз углеродлы корычның керү көче вакыт белән даими кала, бу озын инфраструктура үсешендә куллану өчен иң яхшысы дигән сүз (Kiefner & Trench, 2001).Торба үткәргечләрен төзү - бик кыйммәт инвестиция, бу аңа озак вакытлы караш белән карарга кирәклеген күрсәтә.Түбән углеродлы корыч торбалар төзелешендә куллану өчен иң яхшысы, чөнки ул даими ремонт кирәклеген киметергә ярдәм итә.Нефть һәм газүткәргечләр төзелешендә кулланыла торган аз углеродлы корычның кимчелекләре бар.Ул һава, туфрак һәм су булганда оксидлашуны хуплый (Kiefner & Trench, 2001).Оксидлаштыру коррозиягә китерә, бу транспорт вакытында нефть һәм газ сыйфатын бозырга мөмкин.Шуңа күрә, түбән углеродлы корыч оксидлашуны булдырмый торган капламалар белән капланырга тиеш, чөнки торбалар, күпчелек очракта, туфрак астында күмелгән, бу шулай ук оксидлашуны яклый.Шуңа күрә, нефть һәм газүткәргеч төзелешендә кулланылган материаллар көч таләпләренә туры килергә тиеш (йөкләү һәм йөкләүдә басымга каршы тору сәләте), сыгылучанлык (вакыт яки киеренкелек көче белән киеренкелеккә каршы тору), үзгәрүгә каршы тору сәләте. , ярыклар һәм ватыклар.
Коррозиядән саклану юллары
Коррозия нефть һәм газүткәргечләрнең эффективлыгына тәэсир итүче төп проблема итеп билгеләнде.Коррозиянең җитешсезлекләре куркынычны җиңү юлларын уйлап табу кирәклеген күрсәтә, аеруча агып чыгу һәм ватылу аркасында аварияләр килеп чыкмасын.Түбән углеродлы корыч электролитлар, су һәм углерод газы булганда оксидлашуга сизгерлек белән бәйле.Тышкы коррозия туфрак белән контакт факторы, ул шулай ук оксидлашуны яклый.Шуңа күрә, тышкы коррозияне контрольдә тотуның төп ысулларының берсе - каплау һәм катодик саклау (Бейкер, 2008).Катодик саклау - электронның анодтан катодка хәрәкәтен бозу өчен торбаны куллану.Бу торба өстендә катод кыры барлыкка китерә, бу ачыкланган өслектәге анодларның реактив булмаганын күрсәтә.Торба катод кебек эш итә, бу электроннарның хәрәкәтсезлеген күрсәтә.Моннан тыш, катодик саклау корычны саклаучы чыганаклар үсешенә китерә, чөнки алар табигатьтә эшкәртүле.Бейкер (2008) катодик саклауның ике төп ысулын тәкъдим итә.Корбан анодны саклау ысулы торбаны корычка караганда чагыштырмача югарырак булган тышкы металл белән тоташтыруны үз эченә ала.Аннары металл торбадан ерак урнаштырыла, ләкин электролитта (туфрак).Нәтиҗә: ток металлга агып китәчәк, чөнки ул корычка караганда күбрәк реакцияләнә.Шуңа күрә, корбан металл коррозия кичерә, шуның белән нефть һәм газ торбасын коррозиядән саклый.Сокландырылган ток анод ысулы торба белән анод арасында туры ток кертүне үз эченә ала.Максат - коррозиядән саклый торган торбадан ерак токны җәлеп итү.Шуңа күрә, катодик саклау электролит аша анодтан торба үткәргечләренә ток хәрәкәтенең өзелүен үз эченә ала.Аны куллану һәм куллану торба үткәргеч системасының табигатенә, һәм карала торган өлкәнең геологик үзенчәлекләренә бәйле (Бейкер, 2008).Ләкин, бу ысул үзеннән-үзе эффектив була алмый, чөнки торбаның бөтен сузына туры килгән токны туры китерү кыйммәткә төшәчәк.
Коррозияне тикшерүнең иң яхшы ысулы
Коррозия АКШта торба үткәргеч технологияләренең куркынычсызлык проблемаларына тәэсир итүче төп проблема итеп билгеләнде.Шуңа күрә, коррозия белән идарә итү нефть һәм газ тармагында катнашучыларның иң өстенлекле юнәлеше булырга тиеш.Кызыксынучыларның төп юнәлеше яки максаты авариясез торба үткәргечләрен эшкәртүгә карый, бу аеруча коррозия белән идарә итү ярдәмендә мөмкин.Шуңа күрә, кызыксынучылар коррозиядән зыян күргән өлкәләрне, шулай ук саклагыч чараларга мохтаҗ булганнарны ачыклау өчен торба системасын өзлексез мониторинглауга инвестицияләр салырга тиеш.Инспекция - мониторингның иң киң кулланылган ысулы, чөнки ул системадагы кимчелекләрне ачыкларга булыша.Нефть һәм газүткәргечләрне тикшерүдә кулланылган төрле ысуллар бар, һәм аларны сайлау торба үткәргечнең табигатенә һәм урнашуына, шулай ук бәяләү мотивларына бәйле.Коррозиядән саклануның катодик саклау ысулы шулай ук тикшерүдә кулланылырга мөмкин.Бу торбалардагы коррозия күләмен бәяләү өчен кирәкле мәгълүмат җыю белгечләренә булыша, бу ысул күбесенчә тышкы мониторинг инспекциясендә кулланыла.Озак вакыт эчендә тупланган мәгълүмат торбага зыянның күләмен билгеләргә ярдәм итә, бу корректив чаралар үсешенә тәэсир итә.Бәхәссез, коррозияне тышкы тикшерү чагыштырмача җиңел, чөнки ул тышкы өслекне күзәтүгә, шулай ук катодик саклау ысулы ярдәмендә мәгълүмат туплауга бәйле.Торба үткәргеч инспекциясе приборлары (монда PIGS) - нефть һәм газүткәргечләр эчендә агып торган сыеклык ярдәмендә кертелгән җайланмалар.PIGs технологиясе торбалардагы кимчелекле урыннарны җиңел билгеләргә ярдәм итүче интеллект аспектларын кертү өчен революция ясады.Разведка торбаларның табигате турында мәгълүмат язу, шулай ук соңрак анализ ясау өчен мәгълүмат язу сәләтенә карый (Пистоя, 2009).Технология төрле формалар кабул итә, җимергеч булмаган табигате өчен мактаулы.ПИГларның электро-магнит формасы - популяр бәяләү формаларының берсе.Бу торбалардагы кимчелекләрне ачыкларга булыша, һәм бу кимчелекләрнең авырлыгы.PIGs бәяләү ысулы бик катлаулы һәм технологик кулланмаларның эпитеты булып тора, аеруча торбалардагы кимчелекләргә сизгерлек механизмнарында.Бу ысул газ үткәргечләрен бәяләү өчен аеруча кулланыла, чөнки приборлар газ составына һәм характеристикасына комачауламый.Дуңгызлар коррозия ару һәм башка җитешсезлекләр арасында чатырлар кебек гомуми торба җитешсезлекләрен ачыкларга булышалар.Коррозия арыганлыгы коррозиядән соң корычның механик сәләтләренең артуы турында бара.Чынлыкта, кайбер кызыксынучылар коррозия арыгын коррозия күләмен тикшерү өчен кулланалар.Сәбәп - коррозия механик һөҗүмнең бер төре, водород сульфиды кебек катализаторлар булганда мөмкин.Шуңа күрә коррозия арыганлыгын корычка механик һөҗүмнең күләмен билгеләү - коррозияне тикшерүнең эффектив ысулы.Чынлыкта, уйлап табучылар коррозия ару дәрәҗәсен санарга ярдәм итүче җайланмалар уйлап таптылар.Шуңа күрә, коррозия арыганлыгын үлчәү - нефть һәм газүткәргечләрдә коррозия күләмен тикшерүнең эффектив ысулы.Бу ысул катлаулы электрон һәм структур составы аркасында коррозияне тышкы һәм эчке тикшерү өчен кулланыла.Метод коррозия нәтиҗәсендә калдык стенаның калынлыгын кулланып, торба эчендә һәм тышындагы кимчелекләрне ачыклый.Бу ысулның өстенлеге шунда ки, ул нефть һәм газүткәргечләрнең тышкы һәм эчке өслегендә коррозияне тикшерергә мөмкинлек бирә.Бу тикшерү ысулы соңгы вакытта бәянең эффективлыгы, ышанычлылыгы һәм тизлеге аркасында популярлык казанды.Ләкин, ул шау-шуга эләксә, ышанычсызлыкның чикләнүе белән бәйле.Моннан тыш, Дай һ.б. сүзләре буенча.(2007), ысул торба текстурасына, аеруча стенаның тупаслыгына тәэсир итә.
Йомгаклау
Ахырда, коррозия - барлыкка килүче проблема, ул яңа конструкцияләр һәм профилактика һәм контроль механизмнары эшләп ашыгыч игътибар таләп итә.Коррозия эффектлары нефть һәм газны җитештерү үзәкләреннән кулланучыларга таратуда торба үткәргечләренең тотрыклылыгына һәм эффективлыгына куркыныч тудырган.Нефть һәм газ мөһимАКШта һәм дөньяда энергия чыганаклары, нәтиҗәле стратегияләргә һәм тарату ысулларына инвестицияләр кертү кирәклеген аклый.Нефть һәм газ таратуның эффектив чараларының булмавы продуктив эшчәнлектә катнашуны кыенлаштырмыйча, аварияләр килеп чыгу ихтималы аркасында яшәүне куркыныч астына куя.Коррозия нефть һәм газ торбаларының механик кимүенә китерә, бу агып чыгу һәм башка проблемаларга китерә.Агып чыгу куркыныч, чөнки алар халыкны шартлау һәм янгын, шулай ук әйләнә-тирә мохиткә зыян китерә.Моннан тыш, нефть һәм газ торбаларында коррозия белән бәйле аварияләрнең таралуы халыкның системага ышанычын киметә, чөнки ул торба үткәргечләренең куркынычсызлык аспектларына каршы тора.Нефть һәм газүткәргечләрдә коррозияне контрольдә тоту өчен куелган төрле саклагыч механизмнар торбалар җитештерүдә һәм төзелештә кулланылган төп материал булган аз углеродлы корычның үзлекләренә игътибар итәләр.Кәгазьдә каралганча, торбалардагы коррозияне ачыклау һәм тикшерү механизмнарына инвестицияләр салырга кирәк, чөнки бу профилактика һәм контроль нигезе.Технология бер үк нәрсәгә ирешү өчен чиксез мөмкинлекләр бирде, ләкин коррозияне ачыклау, профилактикалау һәм контрольдә тотуның иң яхшы ысулларын билгеләүгә күбрәк инвестицияләр салырга кирәк, бу бәйләнешле нәтиҗәләрне яхшыртачак.
Пост вакыты: июнь-03-2019